馬斯克十年計劃:隨處可見充電樁 輕輕鬆鬆月球旅行

作者:Flower 發表日期:2017-11-24 16:41:44

   

  億萬富翁科技企業家埃隆馬斯克是一個忙碌的人,但這可能僅僅是一種輕描淡寫的說法。馬斯克執掌了多家公司,其中每一家都有明確的未來目標。

  為了讓電動汽車(EAVs)和可再生能源解決方案繼續發展,他執掌特斯拉電動汽車。為了讓人類成為跨星球的物種,他執掌SpaceX(太空探索技術公司)。為了改變交通運輸以及建造更好的隧道,他正在與Boring公司合作。在人工智能(AI)的科研發展領域他也非常活躍,並參與了OpenAI的開發。最後,為了增強人類大腦的能力,他把Neuralink放在了他的計劃裏。

  馬斯克與他的這些公司以及合作夥伴關係公司有太多繁雜的計劃,這很容易讓我們迷失了方向,所以讓我們把這些計劃放在一個列表中可以使我們更清楚觀察。以下是馬斯克計劃在2030年實現的目標:

  2017年:馬斯克和他努力設定的目標很多都是在不遠的將來,例如他將用100天的時間內,在澳大利亞製造世界上最大的鋰離子電池。馬斯克在今年3月表示,他計劃在一百天內完成這項電池項目,如果超時的話他承諾免費提供這個電池。

  倒計時在9月正式開始。他計劃在這三個多月也就是約等於100天的期間內完成項目。然而,截至9月底,他的建築工程計劃已經完成了一半。與此同時,馬斯克承諾將在2017年底前開始交付由特斯拉參與改進的SolarRoofs的項目。

  同樣,一輛被稱為“ModelY”的緊湊型SUV也將在同年推出,此外還有一款被稱為ModelF的特斯拉飛行汽車。

  然後是在洛杉磯由Boring公司和馬斯克共同承包的隧道修建項目。盡管馬斯克並沒有透露具體的時間表,但我們可以假設,在獲得當地政府的批準之後,隨著日益增長的施工效率,這種先進的隧道運輸係統將在未來幾年內建成並投入使用。

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  2020年:在接下來的三年時間裏,馬斯克的計劃藍圖變得更加廣闊。首先,特斯拉跑車2.0將於今年11月發布概念版。這款車預計將在2020年發售。然後,如果一切順利的話,特斯拉將在2020年生產一百萬輛這樣的電動跑車。

  同樣在今年,特斯拉的電動汽車在單次充電的情況下可以達到1,000公裏的續航裏程。除此之外,特斯拉還計劃推出一項電動汽車移動服務。

  2021年:2020年,穆斯克可能在中國初步啟動Teslagigafactory(特斯拉電池工廠)的生產,然後到2021年將開始特斯拉電動汽車的生產。在中國建設一家特斯拉電動汽車工廠的計劃,與中國支持在2030年前讓更多電動汽車上路的努力密不可分。特斯拉還計劃在中國推出1,000個超級充電站。

  2022年:對馬斯克來說,最重要的時刻可能是在2022年,這是第一個使用經過改造的BFR項目完成登陸火星的任務。這種新型可重複使用的火箭將成為SpaceX公司進行這項任務的標準,他們用這種新型燃料以降低太空旅行的成本。

  2024年:兩年後,穆斯克計劃第一次將使用這種新型燃料的載人飛船發射到火星上。在2022年到2024年的某個時間點,SpaceX公司可能還會用BFR這項技術在地球的上推出一種新型的城市之間的交通運輸工具。

  2030年和更遠的未來,馬斯克還有尚未製定明確的時間表的其他項目,或者它們至少沒有向公眾公開的時間表。除此之外,馬斯克還認為,特斯拉和SpaceX將會更多地參與到Hyperloop的開發中。另一個目前處於開發早期階段的項目是Neuralink,馬斯克試圖將人類大腦與人工智能結合起來。

  從以上內容看,穆斯克還有很多事情要做。我們可能會在這條路上遇到一些困難,但對於像馬斯克一樣對批評、冷嘲熱諷、以及懷疑論都很熟悉的人來說,我們很可能會對他在截止日期前完成的眾多計劃感到驚喜和欣慰。


本文來源:http://smart.huanqiu.com/roll/2017-11/11399082.html




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